我們都知道這幾年租車和共享汽車都獲得了很好的發展，尤其是共享汽車，成為了街頭話題，每天都被各大媒體報道，從低廉的新能源車到寶馬、奧迪，甚至還有俄羅斯的保時捷也來湊熱鬧。

有汽車租賃了，還運車干嘛？

其實，汽車租賃和汽車托運并沒有很大的競爭，在低端個人出行領域可能還有部分競爭，但是份額不大，主要還是中產階級和B端客戶，畢竟需求不同，身份特征也不同，當下汽車已經不是代步那么簡單，對于有不錯收入的用戶，他們更多考慮的是方便性、安全性、舒適性、還有家的味道、熟悉的感覺，很難有一個原因說他們為什么非要托運，我想經濟能力允許，在另外一個城市或者景點開著自己的車也是一種美好吧！

租賃過車的人都知道，租車是一個非常麻煩的事情，而且也不是特別省錢，部分高端車型日租車費用在千元以上，很多時候在自己需要的車型和地區沒有合適的車輛可以租賃，所以就給對這些要求高的用戶新的選擇，那就是選擇汽車托運。

對比于汽車租賃，汽車托運還是襁褓中的嬰兒，之前的20年整車物流都是行業的代名詞，基本和我們的日常生活不搭邊，但是近幾年，隨著我們國家連續8年成為汽車增長第一，私家車保有量持續增長，人民生活水平不斷提高，大家對在異地開自己的車的需求越來越旺盛。

汽車托運，出行的另外一個小鮮肉，它能解決哪些問題呢？

對于個人用戶，車輛的異地使用會越來越頻繁，無論是城市的兒女淘汰的車輛運到鄉下、給父母買個新車、還是春節回鄉證明自己的身份都需要這樣的服務配套，何況我們還需要一場說走就走的旅行。恒運達物流，依靠覆蓋全國的整車物流網絡，10多年的物流和轎車托運經驗，幫助您將你的愛車送達想去的地方，歡迎來電咨詢：手機：13682623656，座機：0755-21051094

而隨著二手車的快速增長，汽車租賃的增長，共享汽車的增長，4s店的改革、汽車電商的發展，都會更大的促進這個行業的發展，而至于具體模式，還需要經過用戶的篩選后才能明晰。