小車托運和自駕游哪家更劃得來？這也算一個老調重彈的話題討論了，實際上，絕大多數人到作出決策時早已心里默默地的考慮了一番，

下邊我們討論一下究竟應當從哪些層面考慮是小汽車托運劃得來還是自駕游劃得來：

1.立即邊際效益

小汽車托運

以北京到廣州為例：

大伙兒能夠看見高速過路費935元，油錢得話我們按均值每千米5角錢算，油錢必須1065元，高速過路費935+油錢1065=2000元，這還算不上吃吃喝喝、歇息的花費！吃、喝、住算300元得話，單趟至少必須2300元。而托運的成本費淡旺季在1800元—1900元上下，熱季2000元—2100元上下。毫無疑問托運較為劃得來！

2.精力耗費成本費

沒有一個好的精神實質和精力不管你也是去玩還是談做生意，我想要實際效果都不容易太好，由于駕車是個力氣活，近途三五個鐘頭甚至七八個鐘頭都可以，但遠途一開就是說十幾二十幾個鐘頭，乃至更長，人體吃不消，吃不消就得找高速服務區歇息，用餐、乃至來到夜里得找酒店，這又得掏錢！而托運不會有過多的精力耗費，徹底能夠 抽出來時間歇息或辦自身的事情。

3.經濟成本

當你間距近，時間沒那麼急迫的狀況下，自身開車較為劃得來；假如遠距離時間緊，托運劃得來。例如十一國慶7天假，你從北京到廣州，光往返駕車必須48鐘頭，還算不上擁堵和歇息，平白無故的就比他人少了2天，不知，你的時間是否成本費？

4.風險性成本費

自駕游：車子碰擦、大安全事故、擁堵、耽擱談做生意等，那么計算下來風險性成本費還真多。

托運：碰擦、大安全事故常有商業保險，提早運車省時間，那么計算下來，風險性成本費較為低。從風險性成本費而言還是托運劃得來。

將會許多人要說：現如今四處全是汽車租賃服務，價錢區別也并不大，以北京市為例，一般轎車200—300上下8鐘頭/100千米或一天，商務汽車800—1500元8鐘頭/100千米或一天，你租用時間越久越劃不來，倘若一天300，租7天就得2100，這還算不上高速費、停車收費、專車接送費等。這以外還得交保證金、還車等一系列辦理手續，假如出現碰擦，大安全事故，我能毫無疑問會嚴重危害你的度假旅游或公出談業務流程。因此說有便捷的地區就會有不便的那時候。

再聊回自駕游和托運哪家更劃得來，我小結了一句話望大伙兒參照：

路近、有時間，不耗精力——自駕游，

路遠、時間緊、圖安全性、省精力——走托運！